سوراخ ڪرڻ واري مٽي پمپ جي جوڙجڪ ڪم ڪندڙ اصول

مٽي پمپ سوراخ ڪرڻ واري عمل ۾ آهي، سوراخ ڪرڻ واري مٽي يا پاڻي ۽ ٻين ڌوئڻ واري مائع مشين ڏانهن.مٽي پمپ سوراخ ڪرڻ واري مشينري سامان جو هڪ اهم حصو آهي.ان جو مکيه ڪردار ڊرلنگ جي عمل ۾ مٽيءَ کي کوهه ۾ سوراخ ڪرڻ، کولنگ بٽ کيڏڻ، ڊرلنگ اوزارن کي صاف ڪرڻ، کوهه جي ڀت کي درست ڪرڻ، ڊرلنگ ڪرڻ ۽ ڪٽڻ کي واپس زمين تي ڪرڻ آهي.عام طور تي استعمال ٿيندڙ مثبت سائيڪل ڊرلنگ ۾، مڊ پمپ سطح جي ڌوئڻ جو وچولو آهي هڪ صاف پاڻي، مٽي يا پوليمر ڌوئڻ جو مائع هڪ خاص دٻاءُ ۾، هاءِ پريشر هوز، نل ۽ ڊرل پائپ ڪالمن سينٽر سوراخ ذريعي سڌو ڊرل جي تري ۾. ، ڊرل کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ، ڪٽڻ کي ختم ڪرڻ ۽ مقصد جي مٿاڇري تي منتقل ڪرڻ لاءِ.عام طور تي استعمال ٿيل مڊ پمپ پسٽن يا پلنجر جو قسم آھي، جيڪو پمپ ڪرينڪ شافٽ جي گھمڻ جي طاقت سان ھلايو ويندو آھي، ڪراس ھيڊ ذريعي ڪرينڪ شافٽ پمپ جي سلنڈر ۾ پسٽن يا پلنجر کي ھلائڻ لاءِ ھلايو ويندو آھي.سکشن ۽ ڊسچارج والوز جي متبادل عمل جي تحت، واشنگ مائع کي دٻائڻ ۽ گردش ڪرڻ جو مقصد محسوس ڪيو ويو آهي.

مٽي پمپ جي ڪارڪردگي جا ٻه مکيه پيٽرول بي گھرڻ ۽ دٻاء آهن.بي گھرڻ جو حساب ڪيترن ئي ليٽر في منٽ کي خارج ڪرڻ سان ڪيو ويندو آھي، جيڪو سوراخ جي قطر ۽ سوراخ جي ھيٺان گھربل مائع فلش ڪرڻ جي رفتار سان واسطو رکي ٿو، يعني ايپرچر جيترو وڏو ھوندو، اوترو ئي گھربل بي گھرڻ.ان لاءِ ضروري آهي ته واشنگ فلوئڊ جي مٿي موٽڻ واري رفتار وقت ۾ سوراخ جي هيٺان مان ڊرل بٽ ذريعي ڪٽڻ ۽ پٿر جي پائوڊر ڪٽ کي ڌوئي سگهي ۽ انهن کي قابل اعتماد سطح تي کڻي وڃي.جڏهن جيولوجيڪل ڪور ڊرلنگ، عام موٽڻ جي رفتار اٽڪل 0.4 ~ 1 م / منٽ آهي.پمپ جو دٻاء ڊرلنگ سوراخ جي کوٽائي تي منحصر آهي، چينل جي مزاحمت جنهن ذريعي فلشنگ سيال گذري ٿو ۽ فلشنگ سيال جي ملڪيت.سوراخ جيترو اونڌو ڪيو ويندو، اوترو ئي لڪير جي مزاحمت ۽ ضرورت جيتري وڌيڪ دٻاءُ.جيئن قطر ۽ سوراخ جي کوٽائي جي تبديلي، پمپ جي بي گھرڻ کي به ڪنهن به وقت ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.پمپ ميڪانيزم ۾ گيرو بوڪس يا هائيڊولڪ موٽر سان مهيا ڪئي وئي آهي ان جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ لاء، بي گھرڻ کي تبديل ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪرڻ لاء.پمپ جي دٻاءُ ۽ بي گھرڻ ۾ تبديلين کي صحيح طور تي سمجھڻ لاءِ، مڊ پمپ کي ڪنھن به وقت فلو ميٽر ۽ پريشر گيج لڳائڻ لاءِ، ته جيئن ڊرلنگ عملو پمپ جي آپريشن کي سمجھي، ساڳئي وقت پريشر جي تبديلي جي ذريعي. اهو طئي ڪيو ته ڇا سوراخ جي حالت عام آهي سوراخ ۾ حادثات کي روڪڻ لاء.